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关于电动叉车电瓶铅酸电瓶的修复

2020-07-16 13:34:35

电动叉车用的电瓶基本都是铅酸蓄电池;铅酸蓄电池是1859年由法国人普兰特(Plante)发明的,至今已有一百多年的历史。铅酸蓄电池自发明后,在化学电源中一直占有优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得、使用安全性高、可靠性强,适用于大电流放电及广泛的环境温度范围等优点。

诺力叉车造成铅酸电池容量降低主要的原因有:

1)由于放电过多,或长时间不使用,或使用时间接近设计寿命,极板表面形成的硫酸铅颗粒太大,导电性变差,从而丧失了转变为活性海绵状铅或二氧化铅的能力;

2)由于放电过多,或物理冲击等原因,极板上的活性物质软化或脱落,坠入电池底部,形成不能利用的电极泥,直接导致活性物质的减少和电池容量降低。严重时,极板甚至断裂。

3)由于水分在使用过程中蒸发,电解质浓度失衡,导致充放电的性能和容量降低。

其中,1和3是可逆的,存在修复的可能性。但是2(活性物质脱落,导致极板软化甚至断裂)是不可逆的,若要修复只能更换极板。

诺力叉车铅酸电池在长时间搁置不用(超过1个月)的情况下,极板表面的硫酸铅颗粒会逐渐长大。由于硫酸铅颗粒本身不导电,这些长大的硫酸铅颗粒导电性更差,很难再变回具有活性的铅或二氧化铅,从而导致容量降低。这种现象通常被称为硫化。

4 ) 此外,铅酸电池在正常使用时,也伴随着逐步加深的硫化现象。都会造成电池报废。

这些硫化现象是有可能被修复的。目前,人们开发的修复技术主要有:

1、特殊的化学添加剂:通过加入某些特殊的化学物质,吸附在非活性的硫酸铅表面,帮助其重新被转化形成活性的铅和二氧化铅。

2、高频脉冲电:通过使用高电压或大电流,来帮助硫酸铅转变为铅或二氧化铅。由于控制了脉冲时间很短,这种过程还没有达到让水大量分解的程度,从而避免产生过多氧气和氢气。


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